UL-Segelflug.de hat sich in nur 10 Monaten bereits zur führenden Info-Plattform für den UL-Segelflug entwickelt. Parallel zum steigenden Bekanntheitsgrad hat sich die ultraleichte Webpräsenz natürlich auch beim Google-Ranking immer weiter vorgearbeitet. Das ist nicht verwunderlich, schließlich gab und gibt es derzeit kein vergleichbares Informationsportal für den ultraleichten Segelflug. Das ist ein Grund, einmal auf das erste Jahr zurück zu blicken, als UL-Segelflug.de das Laufen lernte.
Gemeinsam mit meinem Sohn Michael (bicas Webservices) wurde in den folgenden vier Monaten das Grundgerüst für UL-Segelflug.de errichtet. Mitte Dezember 2010 wurde die neue Website probeweise freigeschaltet. In einer zweiwöchigen Testphase konnten so wichtige Erkenntnisse gewonnen werden, an welchen Ecken noch gefeilt und an welchen Schrauben nochmals nachjustiert werden musste. Mit Hochdruck wurde in den folgenden zwei Monaten an Design, Inhalt und Funktion gearbeitet. Als Admin musste ich mich erst mal gründlich in die CMS-Philosophie und in die Joomla-Technik einarbeiten. Schließlich wollte ich ja in der Lage sein, die Seite künftig möglichst selbst zu administrieren.
Bildmaterial konnte nicht einfach 1:1 übernommen werden. In tagelanger Arbeit mussten Fotos aus den Bildarchiven ausgesucht und auf Webtauglichkeit getrimmt werden. Nichts ist schlimmer, als wenn beim Aufruf einer Website Bilder im Schneckentempo erscheinen, die sich beim Bildaufbau zeilenweise abquälen. Auf solchen Seiten sind die Besucher ratz-fatz wieder weg - auf Nimmerwiedersehen im WWW verschwunden.
Die Texterstellung für die einzelnen Rubriken war der zweite große Brocken, den es dabei zu stemmen galt. Mit der Zeit -am Anfang möglichst schnell- sollte natürlich auch eine interessante Text- und Themensammlung aufgebaut werden. Schließlich soll die Seite leben, denn statische Websites sind ganz schnell verwaist.
Ziel war auch, nicht immer nur die reinen ULSF´ler-Themen zu beackern, sondern auch auf allgemeine Fliegerthemen einzugehen. Dass der gewählte Themenmix wohl richtig ist und auf breiter Basis anzukommen scheint, zeigt u. a. der Blog zum Thema Stanly-Track, der an nur einem Tag 720 mal und zwischenzeitlich mehr als 2.000 mal aufgerufen wurde. Diese Zugriffszahlen zeigen deutlich wie wichtig es für eine Nischenluftsport-Sparte ist, sich nicht nur stur den eigenen Themen zu widmen, sondern auch durch allgemeine Fliegerthemen bei anderen Luftsportlern Interesse zu wecken. Natürlich wird uns nicht jeder neugierige oder interessierte Surfer für immer erhalten bleiben oder zum UL-Segelflugsport konvertieren, doch viele Erstbesucher werden (regelmäßig) wieder kommen. Manch einen dieser Wiederkommer können wir auf diese Weise ganz bestimmt von den Vorteilen und der Unkompliziertheit des UL-Segelfluges überzeugen.

Im Zeitraum 06. März – 31. Dezember 2011 wurden 8.178 Besucher auf UL-Segelflug.de gezählt, die insgesamt 28.773 Seiten aufgerufen bzw. herunter geladen haben. Das ist auf den ersten Blick vielleicht nicht viel, gemessen an den derzeit 601 Scheininhabern aber recht beachtlich. Zumindest kann man aus den Zugriffszahlen ein enormes Interesse am UL-Segelflug ableiten, das es auch weiterhin mit interessanten Beiträgen zu befriedigen gilt.

Interessant ist aber auch, dass es sich bei knapp der Hälfte der Website-Nutzer um wiederkehrende Besucher handelt. Wenn es uns gelingt, nur 10% davon die Faszination des ultraleichten Segelfluges zu vermitteln, sie von der Einfachheit und den Vorteilen dieser Luftsportart zu überzeugen und sie dafür auch zu begeistern, dann haben wir es mit einem Neu-ULSF´ler Potenzial von 345 möglichen Erstinfizierten zu tun, die es nicht nur zu informieren, sondern auch zu aktivieren gilt. Sicherlich ein hoch gestecktes Ziel, das es 2012 aber anzugehen gilt.
An dieser Stelle gilt unser besonderer Dank all den Kameraden, die durch Weiterempfehlung von UL-Segelflug.de zu diesem großartigen Erfolg für den UL-Segelflug beigetragen haben.
Interessante Publikationen zum Thema UL-Segelflug:
In Rheinland-Pfalz boomt der UL-Segelflug (segelfliegen-magazin 6-2011)
UL-Segelflug? Ich bin doch nicht verrückt! Teil 3 (LuftSport-Magazin 4-2011)
UL-Segelflug? Ich bin doch nicht verrückt! Teil 2 (LuftSport-Magazin 3-2011)
UL-Segelflug? Ich bin doch nicht verrückt! Teil 1 (LuftSport-Magazin 2-2011)
Faszination der Einfachheit (segelfliegen-magazin 4-2010)
Hilfe! Ich bin ULSF-positiv (segelfliegen-magazin 3-2010)
GFW-3 erhält Oscar-Ursinus-Preis 2011 (LuftSport-Magazin 5-2011)
GFW-3: Neuer Stern am UL-Segelflughimmel (LuftSport-Magazin 5-2010
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