21 Neu-ULSF-ler in nur drei Tagen

Schreckt uns aber erst mal gar nicht, denn schließlich sind ja (fast) alle zur Umschulung mit Scheinerwerb hierher gekommen. Obwohl es neben mir natürlich auch noch zwei/drei andere Scheininhaber gibt, die auch gerne mal etwas länger in der Luft bleiben möchten/würden/täten, oder so.

Übrigens, es haben sich auch zwei (bisher) reine UL-Motorflieger unter die ULSF-Aspiranten gemischt, die natürlich erst mal den etwas für sie ungewohnten Weg über den Omnibus (Ka7) bis zur A-Prüfung gehen müssen, bevor sie an ihren ersten Banjo-Start denken können. "Ganz schön gewöhnungsbedürftig, dieser alte Lastensegler. Da hat man ständig das Gefühl, dass der mitfliegende Ballast auf dem Rücksitz mit Fleiß die Ruder blockiert", so die einhellige Meinung der beiden Knatterpiloten Frank Runkel und Karsten Wolf aus Aachen.

Heute wird es also weiter gehen, obwohl die Wetteraussichten -zumindest für den Nachmittag- nicht ganz so rosig sind wie gestern noch vorhergesagt. Mal sehen.

Die Wetterfrösche beim DWD haben für Segelflieger folgenden Wettereintopf parat:

Wetterlage: 
Zunächst noch abschwächender Zwischenhocheinfluss mit Zufuhr 
feuchter Warmluft aus Südwest. Von Westen Annäherung einer 
Kaltfront, die mittags auf den Westen des Bereichs übergreift und 
bis zum Abend den gesamten Vorhersagebereich mit zunehmend labil 
geschichteter Meeresluft beeinflusst. 

Wolken und Niederschlag: 
Vormittags zunächst Durchzug von Stratocumulus- und 
Altocumulusfeldern mit Untergrenzen um 2000 und 3500 m, von Westen 
verdichtend. Vormittags Bildung von 3 bis 4 Achtel Cumulus, Basis 
von 1000 auf 1700 m ansteigend. Von Westen rasch Bildung von TCU 
und nachfolgend CB mit Überentwicklungen zu Schauern und zu teils 
kräftigen Gewittern, die sich auch als Linien formieren. Dabei dann 
Absinken der Untergrenzen auf 500 bis 800 m. Gegen Abend im Westen 
Beruhigung der starken Labilität, aber weiterhin örtlich 
schauerartiger Regen.